2021年，汽车工业战胜来自上游质料供应、零部件本钱和产量，以及下游终端竞争、迭代等重大挑战后，智能网联化历程进一步提速。作为提供车城智能化全栈解决计划且一连向智能出行加速转型的918博天堂，今天正式宣布了2021年年度报告和2022年第一季度报告。

2021年报告期内，918博天堂营收30.6亿，同比增添42.5%，首破30亿大关，归属于上市公司股东的净利润1.2亿，同比增添139.5%，乐成扭亏为盈，这一势头也延续到了2022年一季度，凭证同期918博天堂宣布的一季报，公司实现了疫情以来的首次一季度盈利，营收6.2亿，同比增添19.8%，归属于上市公司股东的净利润0.12亿，同比增添126.1%。

面临汽车工业外部情形、供应链不稳固性，以及内部手艺升级、产品结构的刷新挑战，918博天堂正在加速涅槃。

加速底层整合，场景能力进化

2021年，汽车工业围绕智能驾驶、智能座舱等智能网联焦点场景的竞争进一步加剧，主机厂对场景化、一体化、定制化的智能网联解决计划，体现出更显着的需求。

针对这些主流需求，918博天堂以系统化、协同化的头脑，对旗下各营业的底层基础手艺、产品平台举行有机整合，使各大营业的服务逻辑更切合行业趋势，更能知足客户需求，也为打造“一朵云、一颗芯、一套计划”整体能力涤讪了坚实基础。

好比智云营业通过整合面向差别场景应用的地图服务、云端资源、平台能力，形成了细密、智能的地图数字底座，不但赢得了上汽公共、一汽公共等主流车厂的回归，并且从古板的license模式（授权模式），乐成转向基于“合规+地图+算法+定位”强耦合的云SaaS服务模式，挣脱了古板付费模式的限制性营收问题，有用翻开了盈利空间。

智驾营业则形成了从L1到L2.9的全场景自动驾驶软硬一体解决计划Tier-1产品矩阵，产品买通智驾域和座舱域，形成针对特殊场景的行泊舱一体全场景跨域融合计划，知足了车厂对细分场景的综合服务需求。

基于数字手艺、产品逻辑的底层整合，918博天堂在智能出行多场景的服务能力一直提高，报告期内，918博天堂与多家国际顶级车厂、自主品牌领先车厂及造车新势力签署了量产订单。

一连投入手艺，焦点竞争力强化

2021年，就手艺于智能网联化的主要水平，汽车工业爆发了强烈共识，除了业内的主机厂、软硬件供应商外，更多的互联网科技公司也加入到这场手艺军备竞赛中来，研发速率和场景应用博弈一直升温。

918博天堂深耕行业二十载，深知手艺和研发对公司的意义和价值所在。2021年，918博天堂研发投入再立异高，抵达14.3亿，同比增添16.5%，占营收比例高达46.8%；阻止2021年尾，公司拥有研发职员3014人，占比70%。

通过大幅增添研发投入，918博天堂在2021年取得了诸多手艺效果和希望，受到到大宗主流客户认可，营业内在一直拓展、富厚，有用引发营业增收和增利空间。

服务端，合规平台赢来重大生长契机，通过一直优化切合国家清静标准的“数据-收罗-分发”全链条服务系统，为智能网联汽车的功效开发、测试验证、量产上路全生命周期护航，与宝马、戴姆勒、公共、沃尔沃、福特等多家国际顶级车厂以及造车新势力、科技巨头企业签署服务订单。

软件端，MineData基础平台研发和迭代加速，其中基于路网全息画像的交通态势研判、预警与控制手艺荣获公安部科学手艺奖一等奖，“GIS+AI”手艺为十四运会、残特奥会、冬奥会、冬残奥会等重大赛事的胜利召开提供包管。

硬件端，新一代智能座舱芯片AC8015被多家车厂量产车型搭载，累计出货量超200K；车规级MCU出货同比增添超10倍。

手艺突破加应用加速，918博天堂的手艺投入一直转化为扎实的焦点竞争力。

现在918博天堂仍有多个焦点手艺项目处于加速研发状态，包括面向L3及以上级别重大场景的自动驾驶软硬一体解决计划、高精度地图动态快速更新手艺、第二代高性能智能座舱芯片AC8025等，未来手艺生态储备富足。

“四维”营业均增添，协同效应一连放大

由于智能网联赛道处于生长初期，业内现在仍然缺乏万能型的综合玩家，但从主机厂、科技公司、古板供应商的频仍行动看，各家都在自动向这一定位靠拢，加速打造生态化的服务解决计划。

918博天堂近年来一连优化营业矩阵，现在以智云、智舱、智芯、智驾为焦点的“四维”智能营业生态已经起源成型，并在一连扩充应用场景，订单和营收能力一直增强。

报告期内，918博天堂智云、智舱、智芯、智驾四大营业营收划分为20亿、6.8亿、3.5亿、584万，划分同比增添53.89%、32.84%、15.72%、10.68%。

四大营业营收均实现稳固增添背后，918博天堂已经与行业大都头部客户建设起稳固的供应关系。

好比智云营业同宝马、戴姆勒、公共、沃尔沃等焦点客户坚持深入合作；智驾营业下的自动驾驶软硬件一体化解决计划首次以Tier-1身份成为凯翼汽车多级自动驾驶系统定点供应商；智舱营业下汽车智能助手在丰田量产车搭载上线；智芯营业下的车规级MCU为上汽、一汽、比亚迪、长安等海内头部整车厂及新势力车厂供货，乐成突破外洋厂商多年来的垄断。

值得注重，更多车企与918博天堂的合作规模正在从单营业模式转为多营业模式，918博天堂对简单车企的供应能力也从一维逐渐变为二维、三维、四维。由于各营业下的一体化、场景化逐渐成熟，服务能力增添突出，以是918博天堂的“四维”营业正在释放更强的协同效应，营业之间的“1+1>2”逻辑正在获得一连印证。

转型初成，未来可期

虽然现在汽车工业仍面临重大的宏观情形，但车企周全加码智能网联升级战略的趋势不会改变。2021年，918博天堂四大营业营收稳固增添，并且在手艺、供货商品级、商业模式、计划生态上均有实质性突破和希望，依附一体化解决计划及数据优势，获得海内外众多头部车企的量产订单，形成更为稳固的深度供应关系。

无论看服务能力的升级，照旧看商业模式的进化，918博天堂向智能出行科技公司转型的目的已经起源告竣。在历经一连转型带来的本钱压力及供应链升级挑战后，918博天堂已经乐成战胜多方阻力，步入营收和利润双重放大的规模效应伸张阶段，构建起可靠的手艺、供应关系壁垒。

未来，在智能网联汽车快速渗透、车企加速转型升级、生态场景服务能力系统化改善等综合因素推动下，918博天堂会获得长期且强劲的恒久增添动力，一连深化智能出行平台定位的手艺及数据基因，迎来更广的工业化市场，逐步撑起更大的生长想象空间。